Главная Услуги Условия обучения Стоимость Контакты Форум
On-line обучение Выбор за вами Об автошколе





Как Вы понимаете термин "Дешевая автошкола"






  
 


Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Наши тренажеры
самые правдоподобные
Обратная связь

Курсы экстремального вождения в Москве

              Безусловно, одним из признаков хорошего водителя является способность заранее спрогнозировать и избежать аварийной ситуации. Но не всё бывает в человеческих силах. Оказаться в опасной ситуации на наших дорогах вполне реально в любой момент. Помочь и спасти в данном случае сможет только индивидуальное мастерство вождения, так называемое, экстремальное вождение. В представлениях довольно большого количества людей экстремальное вождение не отделимо от лихачества. Но, если в заблуждении человека далёкого от автомобиля и всего, что с ним связано, нет ничего необычного, то смешение этих понятий у водителей, ежедневно находящихся за рулём, может очень дорого им обойтись.

              Экстремальное вождение – это набор технических приёмов управления автомобилем в экстремальных внешних условиях. Таких как скользкое дорожное покрытие, плохие погодные условия, поломка или сбой в работе различных систем автомобиля, опасное поведение других участников движения и т.п. К сожалению, готовить себя к ним, приобретая специальные водительские навыки, посещая, например, курсы экстремального вождения, стремятся немногие. В итоге, непростительная беспечность и ничем не подкреплённая самоуверенность нынешних водителей не позволяют существенно уменьшить аварийность на российских дорогах.

              Курсы экстремального вождения в Москве нашей автошколы призваны подготовить водителя к правильным действиям в непростой ситуации. Главной составляющей вашего успеха на этом пути будет деятельное участие высокопрофессиональных инструкторов. Инструкторы для обучения экстремальному вождению, едва ли не более нужны, чем при обучении вождению как таковому. Автошколой разработана методика, обеспечивающая приобретение слушателем под их руководством психологической устойчивости в аварийной ситуации, навыков управления автомобилем при потере устойчивости и управляемости по разным причинам. В вашем арсенале появятся приёмы скоростного руления, ступенчатого и прерывистого торможения, габаритного маневрирования, из которых вы всегда сможете построить цепь необходимых действий, позволяющую благополучно преодолеть внезапно возникшие критические обстоятельства. Практически все возможные неприятности имитируются на специально подготовленной площадке при невысоких скоростях движения и соответствующей технике безопасности. Обучающий эффект упражнений достигается детальными предварительными объяснениями и многократным повторением. Приготовьтесь к тому, что количество повторений может достигать сотен и тысяч раз. Многие приёмы, которые предлагают слушателю курсы экстремального вождения в Москве, необычны для водителя, так как не требуются в спокойной ежедневной практике движения по привычным городским маршрутам. Например, «школа заноса», когда траекторией движения автомобиля необходимо управлять с помощью не передних, а задних колёс. Воспроизведение раз за разом смоделированной сложной ситуации способствует преодолению водителем страха перед личной опасностью. Это не означает обретения им бесстрашия, что плохо, так как не даст критически оценить степень опасности при её возникновении. Просто страх не затопит разум, не лишит возможности быстро найти выход, и применить на практике приобретённые умения. Восстановить, частично потерянную при высокоскоростном повороте и сносе колёс, управляемость. «Довернуть» со стабилизацией для продолжения движения вошедший во вращение автомобиль, чтобы он не заблокировал проезжую часть и не получил ударов от других, не успевших затормозить. Самому не нажать рефлекторно на тормоз, увеличивающий крен автомобиля и вероятность опрокидывания при контакте даже с небольшим предметом.

Ведутся занятия на курсах экстремального вождения, преподователь спрашивает водителя с трех летним стажем:
- Какое из колес меньше всего поворачивается во время левого поворота?
Тот, напрягся, задумавшись отвечает:
- Наверно, запасное.

анекдот